Давно надо было продолжить традицию радовать читателей изысками скульптурного дела (первую часть безумства смотреть здесь). Тем более, что фотографии лежат так давно, что я про них чуть было совсем не забыл. Много информации об объектах не напишу. Город вспомню — и то уже хорошо. Данная подборка собрана во время второго евротрипа. Предлагайте свои варианты подписей. Если что понравится — заменю свои измышления.
Рига
1. Символ любви двух персон неопределенного пола?
Continue reading
Примечание: Все гербы кликабельны. По ходу подготовки новых частей фотоотчета ссылки на Википедию будут заменяться на ссылки соответствующих частей отчета.
Мне много раз задавали вопросы, как я планирую свои поездки (хотя их было всего 2 плюс еще немного автопутешествий во время пляжного отдыха). Бюджетность путешествий — понятие относительное: я, к примеру, не готов перемещаться автостопом и ночевать в общей комнате с незнакомым народом. Все-таки какой-никакой, но комфорт хочется.
Этим заголовком, собственно, начинаю (и, надеюсь, что хватит сил закончить) отчет об отпуске, совмещенном с автопоездкой по туристическим местам Европы.
Сейчас, когда все уже позади, стараешься проанализировать, что в маршруте было не так, что было бы желательно спланировать по-другому. Но получается, что особо и переделывать не надо было бы, разве что потратить побольше времени на Копенгаген. Но, все равно, лично я считаю, что все задуманное удалось, сил (и денег) хватило, авто не подвело.
Итак, с кем и с чем состоялся евротрип?
В поездке участвовали:
— ваш покорный слуга;
— старший сын Леха;
— автомобиль по прозвищу «Хрюндель»;
— два навигатора (автомобильный и туристический);
— два фотоаппарата;
— два ноутбука;
— два фотоштатива;
— куча другой периодически нужной околокомпьютерной техники типа картридеров, зарядок ко всем девайсам.
Фактическая (отметая далекие, кажущиеся несбыточными, мечты) подготовка заняла около четырех месяцев. За это время сначала вчерне был набросан маршрут, определена страна, через которую получали визы. Потом проходил рутинный сбор и сдача документов на визы, утрясание между собой в точности всего маршрута, бронирование гостиниц и билетов на паромы, ну и все остальное, с этим связанное.
Также в ходе подготовки был основательно перелопачен инет и купленные путеводители на тему, что можно и нужно посмотреть в каждой запланированной точке остановки.
Суммарно поездка заняла 19 дней, прошла по территории девяти стран, составила около 5900 километров пробега.
Привезено некоторое количество фотографий, куча положительных эмоций.
Считаем, что нам крупно повезло, что из всего барахла, которое брали с собой, не понадобились только два предмета — домкрат и зонтик.
Вот, на первое время, вроде бы и все. Для анонса сойдет 🙂
По мере появления времени фотографии будут обработаны, отсортированы, и после этого уже здесь будут появляться отчеты по отдельным частям путешествия. Надеюсь, что ждать следующих частей придется не очень долго.
Ниже приведено полное оглавление отчета.
Часть 0. Голубая мечта идиота, или галопом по Европам
Часть 1. Пушкин — это наше всё!
Часть 2. По местам боевой славы древних русских воинов
Часть 3.1. Таллинн
Часть 3.2. Крыши старого Таллинна
Часть 4.1. Паром на Хельсинки
Часть 4.2. Хельсинки
Часть 5.1. Стокгольм. День первый
Часть 5.2. Смена караула в королевском дворце
Часть 5.3. Стокгольм. День второй
Часть 6.1. Кронборг
Часть 6.2. Копенгаген
Часть 7. Бремен
Часть 8. Потсдам
Часть 9. Лейпциг
Часть 10. Дрезден
Часть 11. Прага
Часть 12.1. Вена. Внутренний город
Часть 12.2. Вена. Шёнбрунн, Пратер, Бельведер
Часть 13. Микулов
Часть 14. Освенцим
Часть 15. Краков
Часть 16. Величка
Часть 17. Брестская крепость
Часть 18. Безумству скульпторов поем мы песню
Итак, подошел к финишу отчет о нашей поездке по странам Европы. Прошло полгода, но впечатления до сих пор не оставляют. Во многие места с удовольствием съездили бы еще не один раз. Но уж лучше когда-нибудь подобрать новый маршрут по местам, где мы еще не были…
1.
Часть выкладывается в виде бонуса.
В качестве вступления хочется отметить, что в данном посте под понятием «скульптор» надо понимать также некоторых дизайнеров, архитекторов, инсталляторов и других творческих мастеровых.
Большинство из упомянутого в этом посте пониманию моего насквозь технического рационального ума не поддается, поэтому комментарии будут очень кратки. Термин «безумство» здесь воспринимается только как явное непонимание мной задумок авторов, и никак иначе.
Умышленно не указаны авторы работ, даже когда они были идентифицированы.
Таллинн. Я понимаю, что сама по себе скульптура многократного чемпиона по реслингу Александра Аберга сделана очень даже неплохо. Но высота пьедестала вызывает противоречивые чувства.
1.
Итак, завершив экскурсию по музею шахты Величка, мы отправились в обратный путь через Беларусь. Заранее была запланирована промежуточная остановка на отдых в Бресте. Так уж получилось, что в Бресте мы должны были оказаться в ночь с 21 на 22 июня, поэтому изначально рассчитывали посетить Брестскую крепость рано утром точно в момент начала Великой Отечественной войны и начала обороны Брестской крепости. Но белорусские таможенники неожиданно внесли в наш план свои коррективы, заставив почем зря проторчать на белорусской границе около 4 часов при условии, что польскую границу мы прошли минут за 10. В итоге в гостинице мы оказались во втором часу ночи, и ни о каком ночном посещении крепости уже не было и речи, так как в этот день нам еще предстояло проехать 1100 километров до дома.
Однако мы нашли в себе силы подняться пораньше, побыстрее позавтракать и хоть ненадолго, но заехать в Брестскую крепость.
1*.
