Лиссабон. Монастырь Сан-Висенте-де-Фора. Часть 1

Церковь и Монастырь Сан-Висенте-де-Фора (Монастырь св. Винсента за стенами) были возведены в 1582-1627 гг. на месте небольшого храма, построенного в 1173 г. и посвященного покровителю Лиссабона св. Винсенту из Сарагосы [38.7148114N 9.1280615W]. Этот храм является одним из самых замечательных архитектурных памятников Лиссабона, созданный в стиле маньеризм.
1.
Vicente_de_Fora

Continue reading

Португалия. Лиссабон. Церковь Граса

Завершив осмотр крепости св. Георгия, мы пошли в направлении церкви Граса. По карте расстояние совсем небольшое, но «Гладко было на бумаге, да забыли про сильно пересеченную местность». И оказалось, что нормальным героям проще и менее затратно по силам идти в обход, лишь бы передвигаться по более-менее ровной дороге. Заодно уж и еще кое-какие достопримечательности увидели.
1.
DSC_6812
Continue reading

Португалия. Лиссабон. Кафедральный собор

Считается, что ранее на месте современного собора стоял римский храм, в IV-V вв. превращённый вестготами в христианскую церковь. После завоевания арабами Пиренейского полуострова на её месте построена мечеть. После осады 1147 г. мечеть была разрушена христианами, и на её месте стал возводиться новый собор, здание которого было построено уже в 1150 г. [38.7098428N 9.1332006W].
1.
se-lisboa

Continue reading

Португалия. Лиссабон. Церковь Непорочного Зачатия Девы Марии

В этом отчете я расскажу о небольшой прогулке по Лиссабону от железнодорожного вокзала Кайш-ду-Содре (куда мы приезжали из Кашкайша на электричке) до весьма интересной церкви Непорочного Зачатия Девы Марии.

Напротив вокзала установлен памятник Матросу у руля
Каменный памятник выполнен в 1913 г. скульптором Франсишку душ Сантосом и открыт в 1915 г. в сквере Жардим-Роке-Гамейру напротив железнодорожного вокзала Каиш-ду-Содре [38.70582N 9.1435486W]. Образное произведение, изображающее моряка или рыбака, сидящего в рыболовных сетях на корме лодки, символизирующего борьбу человека с морской силой, переданной через его напряженное тело, пытающегося противостоять волне.
1.
DSC_6303

Continue reading

Португалия. Белен. Музей карет. Часть 3

Окончание рассказа о музее карет. Начало читать здесь и здесь.

Карета королевы Марианны Виктории Испанской
Церемониальное средство передвижения, принадлежавшее королеве Марианне Виктории, дочери испанского короля Филиппа V, прибывшей в Португалию в 1729 г. по случаю своего брака с будущим королем Жозе I. Закрытый кузов имеет стеклянные окна, обтянутые черной кожей. На обеих панелях изображен португальский королевский герб. Изготовлена в Португалии в 1729 г. Размеры: 608×215×260 см.
1.
DSC_9682
Continue reading

Португалия. Белен. Музей карет. Часть 2

Продолжение рассказа о музее карет. Начало читать здесь.

Государственная карета с короной
Церемониальное транспортное средство было заказано в Лондоне для короля Жуана VI графом Повуа, министром финансов в то время. Экипаж был доработан для участия в коронации короля Карлуша и использовался в последний раз в 1957 г. во время визита королевы Елизаветы II в Португалию. Изготовлен в Англии в 1824 г. Размеры: 456×198×270 см.
1.
DSC_9617

Continue reading

Португалия. Белен. Музей карет. Часть 1

Национальный музей карет расположен на площади Афонсу де Альбукерке в беленском районе Лиссабона. Музей обладает одной из лучших коллекций исторических карет в мире и является одним из самых посещаемых музеев города.
1.
logo-1

Continue reading

Португалия. Белен. Башня Торре-де-Белен

Башня Торре-де-Белен (башня Вифлеема) — укреплённое сооружение (форт) на острове в реке Тежу. Построена в 1515-1521 гг. военным архитектором Франсишку де Аррудой в честь открытия Васко да Гама морского пути в Индию и служила поочерёдно небольшой оборонительной крепостью, пороховым складом, тюрьмой и таможней.
1.
Torre_de_Belem_1

Continue reading

Португалия. Белен. Дворец Ажуда. Часть 2

Начало экскурсии по дворцу Ажуда читать здесь.

Лестница
Подъем на второй этаж королевского дворца Ажуда осуществляется по прекрасно оформленной лестнице, украшенной тонкой резьбой по камню.
1.
p1059

Continue reading