Музей Г.О.Р.А. (Главные Оружейные Реликвии Армии) — одна из крупнейших в мире коллекций военной техники и вооружения Второй мировой войны под открытым небом [55.7290676N 37.5083649E].
1.
Коллекции военной техники и вооружения СССР, наших союзников и Германии формировались не один год. Источниками поступления были подразделения Министерства обороны России и поисковые отряды. Активное участие в этой работе приняло Министерство культуры Российской Федерации. Экспозиция включает разделы: Немецкая трофейная техника и вооружение; Инженерные сооружения, Военная автомобильная дорога; Железнодорожные войска; Артиллерия резерва Верховного Главнокомандования; Бронетанковая техника; Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона; Полевая артиллерия; База партизанского отряда; Военно-морской флот; Японская трофейная техника и вооружение.
2.
Почти все выставленные образцы сопровождаются пронумерованными информационными табличками. Также сотрудники музея подготовили и выложили на сайте музея соответствующие подробные историко-технические справки, за что им отдельное спасибо. Я по мере возможности буду указывать и номер таблички, и давать ссылку на справки.
Пограничная локация
Официальное название «Пограничная локация», на мой взгляд, не совсем соответствует тематике раздела. Помимо уже описанной трофейной техники, здесь выставлены некоторые образцы советской техники в основном начального этапа Великой Отечественной войны и различные инженерно-оборонительные сооружения.
Средний танк Т-34-76 образца 1942 г. [1.23]
Т-34 был разработан в 1939 г. в КБ-24 завода №183 в Харькове под руководством М.И.Кошкина. На вооружение принят в 1939 г. еще до проведения войсковых испытаний двух опытных образцов. Танк имел классическую схему общей компоновки. В отделении управления слева находилось рабочее место механика-водителя, справа стрелка-радиста. В боевом отделении (башне) слева от пушки размещался командир танка (он же наводчик орудия), справа от нее — заряжающий. В 1942 г. в СССР в основном выпускали машины с наваренными экранными броневыми плитами на верхнем лобовом листе корпуса для увеличения суммарной толщины брони до 75 мм. Представленный танк найден поисковиками на месте боевых действий в Великолукском районе Псковской области. На борту сохранились надписи «Доватор» и «За знамя ГКО».
3.
Годы производства: 1939-1948. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 35313 ед., в том числе в 1942 г. — 12521 ед. Масса: 26500 кг. Двигатель: В-2-34 / V-12 / 38,88 л. / 500 л.с. Максимальная скорость по шоссе: 55 км/ч. Вооружение: 76-мм пушка Ф-34, 2×7,62-мм пулемет ДТ. Боекомплект пушки: 77 снарядов, 2275 патронов. Экипаж: 4 чел.
4.
45-мм батальонная противотанковая пушка 53-К образца 1937 года [1.28]
45-мм противотанковая пушка образца 1937 года (сорокапятка, индекс ГАУ — 52-П-243-ПП-1) — полуавтоматическое противотанковое орудие калибра 45 мм. Оно использовалось на первом этапе Великой Отечественной войны, но в связи с недостаточной бронепробиваемостью было заменено в 1942 г. на более мощную пушку М-42 того же калибра. Пушка была создана в КБ завода № 8 в подмосковном Калининграде под руководством М.Н.Логинова путем доработки 45-мм пушки образца 1932 года, являющейся результатом наложения 45-мм ствола на лафет 37-мм противотанковой пушки образца 1931 года — лицензионной копии пушки фирмы «Рейнметалл». Пушка 53-К к началу Великой Отечественной войны составляла основу советской противотанковой артиллерии.
5.
Годы производства: 1938-1944. Страна-производитель: СССР. Выпущено: ок. 46100 ед. Масса: 560 кг. Калибр: 45 мм. Скорость перевозки по шоссе 50-60 км/ч. Эффективная дальность: 850 м. Скорострельность: 15-20 выстр./мин. Расчет: 6 чел.
6.
76-мм горная пушка 35-К образца 1936 года [1.30]
К началу 1930-х годов стало очевидно, что имевшиеся на вооружении Красной армии 76-мм горные пушки образца 1909 года устарели и не отвечают современным требованиям, в первую очередь из-за неудовлетворительной приспособленности штатных 76-мм горных пушек образца 1909 года для перевозки вьюками. В 1935 г. КБ завода № 8 под руководством В.Н.Сидоренко был закончен проект 76-мм батальонной горной гаубицы 35-К, а 9 мая 1936 г. был сдан первый опытный образец. В соответствии тактико-техническими требованиями гаубица 35-К разбиралось на девять частей массой от 35 до 38 кг. Орудие могло перемещаться на колесах в оглобельной запряжке одной лошадью или четырьмя номерами расчета, а также во вьюках — четырех конских или девяти людских (без боекомплекта). Гаубица 35-К проходила полигонные испытания на Научно-испытательном артиллерийском полигоне пять раз и каждый раз неудачно. Результатом стало полное прекращение работ по этой теме 1939 г. На вооружение гаубица принята не была.
7.
Гаубица состояла из ствола с поршневым эксцентрическим затвором и двухколесного однобрусного коробчатого лафета с большими колесами. Разборный ствол гаубицы состоял из трубы, казенника и накладки. Казенник вручную легко навинчивался на трубу. Крутизна нарезов была постоянной. Подъемный механизм имел один сектор. Поворот орудия происходил при перемещении станка по боевой оси. Тормоз отката — гидравлический веретенного типа. Накатник пружинный. Однобрусный лафет разбирался на лобовую и хоботовую части. Ввиду специфичности и относительной малоизвестности, орудие сохранилось всего в нескольких экземплярах.
8.
Годы производства: 1933-1937. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 12 ед. Масса: 344 кг. Калибр: 76,2 мм. Скорость перевозки 6-7 км/ч. Наибольшая дальность: н.д. Скорострельность: 10-12 выстр./мин. Расчет: 5 чел.
9.
76-мм горная пушка образца 1938 года [1.39]
К началу 1930-х годов стало очевидно, что имевшиеся на вооружении Красной армии 76-мм горные пушки образца 1909 года устарели и не отвечают современным требованиям, в том числе из-за малого угла вертикального наведения (28°). Учитывая специфику ведения боевых действий в горах, возможность ведения огня под большими углами возвышения при использовании различных зарядов является для горного орудия критически важной. Советские конструкторы в то время не обладали необходимым опытом для проектирования артиллерийских орудий, отвечающих предъявляемым требованиям. В начале 1936 г. было принято решение о проведении испытаний горного орудия фирмы «Шкода» в СССР. Для испытаний фирмой была представлена новейшая 75-мм горная пушка C-5 (M.36), перестволенная под традиционный для советской армии калибр 76,2 мм. В СССР пушка именовалась «горная пушка особой доставки» или Г-36. Испытания орудия прошли успешно, но руководство государства решило не принимать C-5 на вооружение в оригинальном виде, а произвести ее доработку как для повышения характеристик, так и для адаптации этой конструкции к возможностям советской промышленности. В 1937 г. эта задача была возложена на КБ ленингадского завода №7 под руководством Л.И.Горлицкого. После длительных испытаний и устранения недостатков в мае 1939 г. ее официально принимают на вооружение Красной армии под наименованием «76-мм горная пушка образца 1938 года». Орудие представляло собой горную артиллерийскую систему с однобрусным лафетом, клиновым затвором и металлическими дисковыми колесами без подрессоривания. Официально система классифицировалась как пушка, однако наличие нескольких зарядов и максимального угла возвышения в 70° позволяет классифицировать орудие и как гаубицу.
10.
Годы производства: 1938-1941. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 972 ед. Масса: 722-785 кг. Калибр: 76,2 мм. Скорость перевозки 7-8 км/ч. Наибольшая дальность: 10520 м. Скорострельность: до 15 выстр./мин. Расчет: 5 чел.
11.
76-мм полковая пушка образца 1927 года [1.40]
76-мм полковая пушка образца 1927 года (индекс ГРАУ — 52-П-353) -легкое полковое орудие калибра 76,2 мм непосредственной поддержки пехоты и кавалерии огнем и колесами. Оно является первым крупносерийным образцом артиллерийской техники, созданным в СССР. Пушка принимала активное участие во многих предвоенных вооруженных конфликтах с участием СССР, а также в Великой Отечественной войне. Полковые пушки, постоянно находившиеся в боевых порядках пехоты и оперативно подавлявшие огневые точки противника, пользовались любовью и уважением со стороны пехотинцев и собственных расчетов; в солдатском лексиконе их называли «полковушками» или ласково-эмоционально «бобиками». В качестве прототипа для разработки была выбрана 76-мм короткая пушка обр. 1913 г. Задание на проектирование нового орудия было выдано КБ Оружейно-артиллерийского треста (ОАТ) под руководством С.П.Шукалова. В начале 1926 г. был изготовлен опытный образец орудия. После проведения испытаний и соответствующих доработок, в начале 1928 г. пушка КБ ОАТ была принята на вооружение РККА под официальным названием «76-мм полковая пушка обр. 1927 г.». Перед началом серийного производства Артиллерийская техническая контора Путиловского завода под руководством Ф.Ф.Лендера произвела некоторые доработки пушки. В 1930 г. скрепленный ствол был заменен на моноблок, в том же году для орудия было разработано новое металлическое колесо с резиновыми грузошинами, что позволило довести максимальную скорость возки пушки до 25 км/ч. Однако полностью заместить в производстве старый вариант с деревянными колесами удалось только в 1934 г. Кроме использования в артиллерии эти орудия имели танковый вариант, которым вооружались тяжелые танки Т-28 и Т-35.
12.
Годы производства: 1928-1943. Страна-производитель: СССР. Выпущено: не менее 18438 ед. Масса: 740-780 кг (на деревянных колесах); 903-920 кг (на металлических колесах). Калибр: 76,2 мм. Скорость перевозки по шоссе: 25 км/ч. Наибольшая дальность: 8550 м. Скорострельность: 10 выстр./мин. Расчет: 7 чел.
13.
57-мм противотанковая пушка ЗИС-2 образца 1943 [1.33, 1.45]
57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗИС-2) (индекс ГРАУ — 52-П-271) — противотанковая пушка периода Великой Отечественной войны. Данное орудие являлось, на момент начала серийного производства в 1940 г., самой мощной противотанковой пушкой в мире — настолько мощной, что в 1941 г. орудие не имело достойных целей, что и привело к снятию ее с производства в связи с избыточной бронепробиваемостью, в пользу более дешевых и технологичных пушек. Однако, с появлением в 1943 г. новых тяжелобронированных немецких танков «Тигр», производство орудия было возобновлено. К весне 1940 г. советское военное руководство получило разведывательную информацию о разработке в Германии тяжелобронированных танков. Одновременно были проведены испытания обстрелом корпуса немецкого танка Pz.Kpfw. III, захваченного советскими войсками в ходе польской кампании 1939 г. Испытания показали, что броня данного танка, несмотря на относительно небольшую толщину, отличается высокой стойкостью, и на средних и больших дистанциях снаряды наиболее распространенных в Красной армии 45-мм противотанковых пушек пробивают ее с трудом. Кроме того, после захвата Франции трофеями немецких войск стали сотни хорошо бронированных французских танков. В результате советским военным руководством принимается решение о создании мощных противотанковых пушек с высокой бронепробиваемостью. К данным работам в числе прочих было привлечено конструкторское бюро горьковского завода № 92 под руководством В.Г.Грабина. При проектировании орудия Грабиным была использована конструктивно-технологическая схема опытного 76-мм полкового орудия Ф-24, успешно прошедшего полигонные испытания, но не принятого на вооружение. Исходная конструкция была существенно доработана: была изменена конструкция и расположение накатника, применен тормоз отката с постоянной длиной отката, уменьшен максимальный угол возвышения, применены постоянные сошники, внесен ряд иных изменений. Ключевой особенностью новой пушки стало использование длинного (73 калибра) ствола.
14.
В начале 1941 г. после доработок по результатам испытаний орудие получило заводской индекс ЗИС-2 и в марте 1941 г. было принято на вооружение под официальным наименованием «57-мм противотанковая пушка обр. 1941 г.». Отгрузка пушек в войска началась лишь летом 1941 г. Пушка ЗИС-2 представляет собой классическое для артиллерии периода Второй мировой войны длинноствольное противотанковое орудие с раздвижными станинами, полуавтоматическим клиновым затвором и подрессоренным колесным ходом. Конструктивно пушка разделяется на ствол с затвором и лафет. Последний, в свою очередь, состоит из противооткатных устройств, люльки, верхнего станка, механизмов наводки, уравновешивающего механизма, нижнего станка, боевого хода с подрессориванием, щитового прикрытия и прицельных приспособлений. Орудие образца 1943 г. имело ряд отличий от пушек выпуска 1941 г., направленных в первую очередь на повышение технологичности производства орудия. На базе ЗИС-2 создана танковая пушка, это орудие устанавливалось на первые советские серийные противотанковые самоходные артиллерийские установки ЗИС-30.
15.
Годы производства: 1941, 1943-1949. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 13710 ед. Масса: 1250 кг. Калибр: 57 мм. Скорость перевозки по шоссе: 50 км/ч. Наибольшая дальность: 8400 м. Скорострельность: 25 выстр./мин. Расчет: 5 чел.
16.
76-мм дивизионная пушка ЗИС-3 образца 1942 года [1.43]
Первое в мире артиллерийское орудие, которое собиралось на конвейере по «рациональной технологии» под руководством выдающегося конструктора В.Г.Грабина и было принято на вооружение в 1942 г. Разработка пушки была начата еще до войны в мае 1941 года по инициативе Грабина без официального задания ГАУ. Василий Гаврилович во время личных встреч с Иосифом Сталиным сумел доказать важность новых разработок и убедил принять на вооружение ЗИС-3. Лафет орудия был унифицирован с ранее принятой на вооружение ЗИС-2, колеса использовались от автомобиля ГАЗ-АА, но с губчатой резиной вместо воздушной камеры. Наводка орудия осуществлялась винтовыми рукоятками, располагавшимися по левую руку наводчика, что существенно облегчало и ускоряло его работу. По бронебойному действию до начала 1943 г. пушка была способна на дистанции огня до 500-700 метров поразить практически любой образец немецкой бронетехники. ЗИС-3 стала самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны. По простоте, малой массе и высоким боевым качествам было одним из лучших орудий Второй мировой войны. В послевоенное время ЗИС-3 долго состояла на вооружении Советской Армии, а также активно экспортировалась в ряд стран, в некоторых из которых она находится на вооружении, вероятно, и в настоящее время.
17.
Годы производства: 1941-1945. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 48115 ед. (еще около 14500 орудий было смонтировано на САУ СУ-76). Калибр: 76 мм. Масса: 1200 кг. Скорость перевозки по шоссе: 50 км/ч. Скорострельность: 25 выстр./мин. Максимальная дальность: 13290 м. Расчет: 7 чел.
18.
120-мм полковой миномет ПМ-120 образца 1938 года [1.46]
120-мм полковой миномет образца 1938 года (ПМ-38) был разработан в 1938 г. на ленинградском заводе № 7 им. Фрунзе под руководством Б.И.Шавырина. Он представлял собой гладкоствольную жесткую систему (без противооткатных устройств), сконструированную по схеме «мнимого треугольника». Официально 120-мм полковой миномет был принят на вооружение Красной армии в феврале 1939 г., а его серийное производство началось уже 1 сентября, после испытаний во время советско-японского вооруженного конфликта у реки Халхин-Гол. 120-мм полковой миномет предназначался для поражения живой силы и огневых средств противника, а также для проделывания проходов в проволочных заграждениях и минных полях. Большая крутизна траектории полета мин позволяла уничтожать закрытые цели, не поражаемые огнем стрелкового оружия и артиллерийским настильным огнем.
19.
Годы производства: 1940-1945. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 50751 ед. Калибр: 120 мм. Масса: 275 кг. Скорость перевозки по шоссе: 35 км/ч. Скорострельность: 15 выстр./мин. Максимальная дальность: 5900 м. Расчет: 6 чел.
20.
160-мм дивизионный миномет МТ-13 образца 1943 г. [1.47]
160-мм миномет образца 1943 года (заводской индекс MT-13, индекс ГРАУ 52-М-852) — советский миномет калибра 160 мм, самый мощный миномет Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. Разработка 160-мм казнозарядного миномета началась в начале 1942 г. в НИИ Наркомата вооружений под руководством Г.Д.Ширенина. С 31 декабря 1942 г. работы возглавил И.Г.Теверовский. В 1943 г. на Урале был изготовлен опытный образец 160-мм миномета, получивший индекс МТ-13. Миномет был принят на вооружение в начале 1944 г. под названием «160-мм миномет обр. 1943 г.». Его производство началось на Тульском машиностроительном заводе (завод № 535). Миномет МТ-13 представлял собой гладкоствольную жесткую систему на жестком (без противооткатных устройств) лафете с колесным ходом, построенную по схеме мнимого треугольника. Большой калибр миномета обусловливал главную проблему — заряжание. Классическое заряжание с дула ствола не могло осуществляться по причине его высоты — 3 метра. Заряжание производилось с казенной части, для чего был применен качающийся ствол, который в момент заряжания приводился в горизонтальное положение. После открывания затвора на полуоси клина ствола навешивался лоток, на который расчет укладывал мину и вручную досылал ее в канал ствола. После того как мина была дослана в ствол, он под действием ее веса возвращался в положение для стрельбы. Так автоматически устранилось двойное заряжание — извечный недостаток классических минометов. Буксировка миномета МТ-13 производилась механической тягой. При этом впервые ствол стал служить прицепным устройством: миномет прицеплялся к тягачу стволом, на котором крепилась специальная шкворневая лапа. Ствол одновременно служил и рычагом, позволявшим вывернуть опорную плиту из грунта, если при стрельбе она зарывалась в землю. Весь боевой расчет повисал на стволе, а если и это не помогало, то на него крепили шворневую лапу, миномет цеплялся к тягачу, который и выдергивал плиту. В 1945 г. миномет получил глубокую модернизацию, проведенную под руководством Б.И.Шавырина. Его приняли на вооружение под наименованием «160-мм дивизионный миномет М-160 образца 1949 года». Всего с 1949 года по 1957 год было изготовлено 2353 миномета М-160.
21.
Годы производства: 1944-1947. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 1557 ед. Калибр: 160 мм. Масса: 1170 кг. Скорость перевозки по шоссе: 50 км/ч. Скорострельность: 3 выстр./мин. Максимальная дальность: 5100 м. Расчет: 7 чел.
22.
Сооружение для танка МС-1 (Т-18) (неподвижная бронированная огневая точка) [1.48]
Первый спроектированный в СССР серийный танк. Название бронемашины «МС-1» представляет собой аббревиатуру, расшифровывающуюся как «малый сопровождения, первый». Концептуально вдохновлен французским Renault FT-17, однако общих деталей с ним не имеет. Существует также мнение, что танк «МС-1» скопирован с итальянского танка FIAT 3000. Танки схожи поперечным расположением двигателя, в остальном они отличаются друг от друга. Считался актуальной по меркам того времени боевой машиной. Являлся самым массовым танком рубежа 1920-1930-х гг., но довольно быстро был вытеснен более совершенным Т-26. Применялся в бою в конфликте на КВЖД, но в 1938-1939 гг. устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные огневые точки. В незначительном количестве использовались на начальном этапе Великой Отечественной войны. Начиная с 1930 г. на танк начали устанавливать 7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом 2016 патронов.
23.
В 1938-1939 гг. устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные бронированные огневые точки. Этот танк относится к позднему выпуску. Его корпус как бронированная огневая точка использовался во время боевых действий против Финляндии в составе Карельского Укрепленного района. В конце 1990-х годов башня и корпус были арестованы в Ленинградской области при попытке вывоза за рубеж под видом металлолома.
24.
Годы производства: 1928-1931. Страна-производитель: СССР. Выпущено 961 ед. Масса: 5680 кг. Двигатель: R4 / 3,22 л / 35 л.с. Максимальная скорость по шоссе: 16 км/ч. Вооружение: 37-мм пушка ПС-1Т или 45-мм пушка 20-К, 2×6,5-мм пулемет Федорова-Иванова в шаровой установке Шпагина или 1×7,62 пулемет ДТ. Боекомплект: 96-104 снаряда, 1800-2016 патронов. Экипаж: 2 чел.
25.
Колесно-гусеничный огнеметный танк Т-46-1 [1.49]
Т-46 — советский опытный легкий колесно-гусеничный танк 1930-х гг. Создавался как танк поддержки пехоты, при этом широко использовались узлы и агрегаты легкого танка Т-26. Было изготовлено несколько образцов, проходивших в 1937 году войсковые испытания, показавшие в целом положительные результаты. Однако из-за ряда недостатков конструкции и высокой стоимости производство танков было прекращено. Первый прототип танка был изготовлен в 1935 г. В том же году работы по Т-46 были переведены на Опытный завод №185 Спецмаштреста. После ряда доработок, в феврале 1936 г. танк был принят на вооружение под наименованием Т-46-1. В конце 1936 г. было начато серийное производство, которое ограничилось только четырьмя машинами. Все они использовались исключительно для испытаний, которые выявили, что танк практически непригоден для эксплуатации. В апреле 1937 г. все четыре серийных танка находились в ремонте. Несколько изготовленных корпусов с башнями танков Т-46 применялись на Ленинградском фронте в ходе начального периода Великой Отечественной войны в качестве неподвижных огневых точек. Танк Т-46 выставлен без ходовой части и элементов корпуса. Обнаружен в декабре 2001 г. поисковиками на Карельском перешейке у поселка Сосново Ленинградской области.
26.
Годы производства: 1936-1937. Страна-производитель: СССР. Выпущено (вместе с опытными образцами): 6 ед. Масса: 17200 кг. Двигатель: МТ-5-1 V8 / 330 л.с. Максимальная скорость по шоссе: 51 км/ч., на колесах — 73 км/ч. Вооружение: 45-мм пушка 20-К, 3×7,62 пулемет ДТ-29, огнемет КС-45. Боекомплект: 101 снаряд, 2205 патронов, 50 литров огнесмеси. Экипаж: 3 чел.
27.
Самоходная артиллерийская установка СУ-100 [1.57]
СУ-100 — противотанковая самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны класса истребителей танков. Была создана на базе среднего танка Т-34-85 конструкторским бюро Уралмашзавода по инициативе главного конструктора Л.И.Горлицкого в конце 1943 — начале 1944 г. как дальнейшее развитие САУ СУ-85 ввиду недостаточных возможностей последней в борьбе с немецкими тяжелыми танками. Серийный выпуск СУ-100 был начат на Уралмашзаводе в августе 1944 г. и продолжался до начала 1948 г. После войны СУ-100 неоднократно модернизировалась и в течение нескольких десятилетий оставалась на вооружении Советской армии. Выпуск СУ-100 в послевоенное время был также возобновлен в Чехословакии, где в 1953-1956 гг. по лицензии выпустили еще 771 САУ этого типа
28.
Годы производства: 1944-1948. Страна-производитель: СССР. Выпущено: 4976 ед. Масса: 31600 кг. Двигатель: дизельный В-2-34 / V-12 / 38,88 л. / 520 л.с. Максимальная скорость по шоссе: 50 км/ч. Вооружение: 100-мм пушка Д-10С обр. 1944 г.. Боекомплект пушки: 33 снаряда. Экипаж: 4 чел.
29.
Легкий танк PzKpfw 38(t) Ausf.E (LT vz.38) [1.**]
Panzer Kampfwagen 38 (tschetisch) Ausfuehrung E или PzKpfw 38(t) Ausf.E — немецкая модификация чехословацкого легкого танка LT vz.38, разработанного в 1937 г. Выпускался с ноября 1940 г. по май 1941 г.; всего было изготовлено 275 танков модификации E, представлявших собой вариант D с усиленным бронированием. Толщина лобовых листов корпуса и башни была доведена до 50 мм (25 + 25 мм), бортовых — до 30 мм. Масса машины возросла, что потребовало увеличения число листов в рессорах передних тележек подвески с 14 до 15. Кольцевую накладку вокруг амбразуры башенного пулемета ликвидировали.
30.
Годы производства: 1939-1942. Страна-производитель: Чехословакия. Выпущено: 1433 ед. различных модификаций. Масса: 9850 кг. Двигатель: Praga TNHPS/II / R-6 / 7,75 л. / 125 л.с. Максимальная скорость по шоссе: 42 км/ч. Вооружение: 37-мм пушка Skoda A7 (на вооружении вермахта под индексом 3.7 cm Kampfwagenkanone 38(t)), 2 шт. 7,92-мм пулемет ZB-53 (на вооружении вермахта под индексом MG 37(t)). Боекомплект пушки: 90 снарядов. Экипаж: 4 чел.
31.
Памятник фронтовой собаке [1.**]
В Москве на Поклонной горе в 2013 г. был открыт памятник фронтовой собаке, созданный скульптором А.С.Коробцовым, автором монумента Советскому солдату на Ржевском мемориале. Эскиз собаки для памятника слеплен с немецкой овчарки по кличке Альф. Фронтовая собака изображена лежащей на разорванных танковых гусеницах в память о животных, которые, жертвуя своими жизнями, уничтожали вражеские танки во время Великой Отечественной войны. На ее спине закреплена санитарная сумка; в ней собака доставляла медикаменты раненым на поле боя.
32.
Во время Великой Отечественной войны фронтовые собаки подорвали более 300 фашистских танков, доставили свыше 120 тысяч боевых донесений, вынесли с поля боя около 700 тысяч раненых
33.
Фортификационные и инженерные сооружения
Фортификационные сооружения способствуют более эффективному применению в бою оружия и боевой техники, повышению устойчивости управления войсками, скрытому маневру, защите личного состава и материальной части от воздействия средств поражения противника.
По назначению фортификационные сооружения подразделяются на сооружения для:
— ведения огня (окопы, траншеи, и др.);
— наблюдения и управления (наблюдательные и командные пункты);
— защиты личного состава (щели, блиндажи, убежища);
— военной техники и материальных средств (котлованы, укрытия);
— укрытого сообщения (ходы сообщения, потерны).
34.
Проволочная рогатка [1.25]
Проволочные рогатки применялись для заграждения проходов в проволочных сетях, для устройства проволочных заграждений на дорогах и улицах селений и в местах, где трудно забивать колья для сети (каменистый или мерзлый грунт). Они также использовались для заграждения бродов на реках и при укреплении местности в непосредственной близости к противнику, для чего их делали в ближайшем тылу и ночью подносили к месту установки. Рогатка делалась длиной 3 м и высотой 1 м. Ее изготавливали из трех жердевых крестовин высотой 1 м, связанных между собой поперечиной длиной 3,5 м. Остов рогатки оплетался колючей проволокой по ребрам и диагоналям. Одним мотком однорядной колючей проволоки можно было оплести 6 рогаток. Два бойца делали проволочную рогатку за 1 час.
35.
Дерево-земляная огневая точка [1.42]
Дерево-земляная огневая точка (сокращенно ДЗОТ), в некоторых источниках также «долговременная замаскированная огневая точка» — полевое оборонительное фортификационное сооружение, построенное из бревен, досок и грунта. Термин был широко распространен в 1939-1940 гг., во время советско-финляндской войны, а также во время Великой Отечественной войны для названия легких замаскированных огневых сооружений. Основными преимуществами ДЗОТа являются возможности его быстрого и скрытного для противника возведения при ограниченных ресурсах строительных материалов и сил. Как правило, ДЗОТы устанавливают в местах, господствующих над местностью или имеющих сложный рельеф. Помимо этого, строительство дзотов целесообразно на наиболее вероятных направлениях атак противника. Один-два скрытых пулемета, открывающих огонь с близкого расстояния, дают эффект внезапности, внося в ряды наступающих сумятицу и панику. При этом расчет дзота находится в укрытии. Дзот может быть как одиночным, так и входить в систему полевого (временного) укрепленного района.
36.
ДЗОТ обычно сооружается как укрепленная срубом или досками не полностью заглубленная земляная выработка, перекрываемая накатом из бревен. На крыше оборудуется воздуховод для отвода пороховых газов. В стороне, обращенной к неприятелю, устраивается амбразура для ведения огня. Для этого сколачивается из досок или жердей короб в виде раструба с заданным углом обстрела. Непосредственно вокруг амбразуры оставляется плоская вертикальная стена самого дзота, не покрываемая грунтом. Амбразура устраивается на некоторой высоте от уровня местности; часто место непосредственно перед ней покрывают грунтовой засыпкой для формирования ската. Амбразура нередко оборудуется откидывающимся наружу защитным щитом. ДЗОТ может иметь несколько амбразур, в том числе для организации круговой обороны. В более поздних конструкциях сверху амбразур также устанавливались противогранатные щиты или сетки. Для затруднения его обнаружения и уничтожения противником ДЗОТ максимально маскируется под окружающую местность. Для этого сверху ДЗОТ покрывается грунтовой засыпкой, на которой с помощью дерна восстанавливается растительный покров.
37.
Железобетонная огневая точка (пулеметный колпак) [1.50]
Пулеметный колпак — быстровозводимое полевое укрепление стандартного размера. Изготавливался из металла, слоеным — металл-песок-металл, или из железобетона. Железобетонные колпаки еще называли ЖБОТами (железобетонная огневая точка). Пулеметный колпак мог изготавливаться в тылу, причем серийно, привозился на передовую и быстро устанавливался. Типовой железобетонный колпак был разработан в проектно-конструкторском бюро Главного военно-инженерного управления военными инженерами С.В.Барсуковым, П.К.Бузником и Л.Н.Никольским. Впоследствии он был включен в альбом типовых конструкций и в Наставление для инженерных войск по полевой фортификации. Типовой железобетонный колпак имел диаметр 1700 мм, высоту 900 мм и толщину стенок 130 мм. Высота амбразуры составляла 370-400 мм, ширина — 400-500 мм. Объем железобетона 0,8 куб.м. Вес от 1300 до 2000 кг в зависимости от марки бетона. Необходимый объем котлована 10 куб.м. Трудоемкость изготовления 60 человеко-часов, время монтажа при наличии крана 0,5 часа. В крыше колпака предусматривалось отверстие для окопного перископа. В некоторых колпаках делали не только амбразуру, но и выход. Железобетонные огневые точки (пулеметные колпаки) устанавливали, как правило, на заранее подготовленных оборонительных позициях сверху на пулеметное гнездо, усиленное из-за большой массы железобетонного колпака, деревянной срубной конструкцией или столбами.
38
Сооружение броневое трехамбразурное для ведения огня из стрелкового оружия [1.50]
Конструкция сооружения состоит из внутреннего цилиндра и прикрепленного к нему в верхней части внешнего цилиндра с крышкой, возвышающегося над земляной поверхностью. В нижней части сооружения оборудован вход с выдвижными дверями для безопасного и незаметного покидания. Огневая точка рассчитана на одного стрелка. Данное сооружение было найдено в Подмосковье на оборонительных позициях 5-й (158-й) стрелковой дивизии на правом берегу реки Очаковка (ныне — московский парк Коньково). Диаметр: внутренний цилиндр — 100 см, внешний цилиндр — 140 см. Высота общая: 132 см. Бронирование: стенки — 10 мм, крышка — 20 мм.
39.
Бронеколпак для ведения огня и наблюдения [1.51]
Бронеколпак предназначен для защиты расчета от осколков и пуль при ведении огня из пулемета и наблюдения. Материалом для ДОТов служил прежде всего бетон. Однако такие огневые точки имели большой вес, их тяжело было транспортировать к месту установки. К тому же в условиях военного времени ощущался большой дефицит цемента, щебня и песка. Для решения этой проблемы в Сталинграде было организовано производство бронеколпаков. Их изготавливали на заводе «Красный Октябрь» из отходов производства. При одинаковых защитных свойствах в сравнении с бетонными сооружениями металлические были в несколько раз легче и дешевле в производстве. Производство бронеколпаков на «Красном Октябре» продолжалось практически до начала боев в городе. К сожалению, точное число ДОТов, изготовленных в Сталинграде, неизвестно. Материал — броневой лист толщиной 10-20 мм. Масса — около 500 кг. Бронеколпак изготовлен сталинградским заводом «Красный октябрь» в июле-августе 1942 г., применялся при обороне завода. Передан Музеем-панорамой «Сталинградская битва» в 2001 г.
40.
Переносной стрелковый щит (СССР) [1.53]
После советско-финляндской войны 1939-1940 гг. в Советском Союзе был сконструирован переносной стрелковый щиток, поступивший на вооружении РККА накануне Великой Отечественной войны. Переносные стрелковые щитки широко применялись в оборонительных фортификационных сооружениях для защиты стрелков от пуль и осколков противника как при наблюдении, так и ведении огня из стрелкового оружия. Их также использовали в условиях ограниченного времени для инженерного оборудования занятых позиций на открытой местности. Кроме того, подобные щитки применялись наблюдателями и снайперами. Щит устанавливался на бруствере стрелковых ячеек и пулеметных площадок наклонно, врывая нижнюю часть в грунт. Для маскировки щиты прикрывали ветвями, дерном, землей, а зимой окрашивали белой краской. Часть щитов монтировалась на двух лыжах для их использования в зимних условиях при перемещении стрелка вперед в положении по-пластунски. Щит размером 600×400 (330) мм и массой 20-30 кг изготавливали из броневого листа толщиной 10-12 мм. В броневом листе вырезали амбразуры 160(140)×50 мм.
41.
Переносной стрелковый щит (Германия) [1.54]
Наряду с советскими стрелковыми щитками в экспозиции представлены 5 германских стрелковых щитков трех модификаций. Они применялись при инженерном оборудовании позиций пехотных подразделений вермахта для защиты стрелков от пуль и осколков при стрельбе и наблюдении. Как и советские щитки, их германские аналоги устанавливались на бруствере стрелковых ячеек или врывались непосредственно в грунт на открытой местности. Подобные табельные бронированные стрелковые щитки нашли определенное применение в условиях ограниченного времени и трудноразрабатываемых грунтов, особенно в Заполярье. В наставлениях вермахта рекомендовалось многократное их применение, поэтому щитки перевозились с имуществом инженерных складов или с имуществом пехотных частей и подразделений на новые участки фронта. Большая часть из них представляет броневой лист прямоугольной формы с загнутой наружу отбортовкой для обеспечения рикошетирования в направлении фронта. Ведение огня и наблюдение за полем боя также осуществлялось через амбразуры, закрывавшиеся броневыми крышками. Один из подобных щитков оснащен боковыми броневыми листами для защиты стрелка от огня противника с флангов.
42.
Пулеметное броневое сооружение (Финляндия) [1.55]
Пулеметные броневые сооружения предназначались для ведения огня из пулемета и защиты расчета от осколков и пуль. Броневые колпаки представляют собой броневые одноамбразурные сооружения. Один из них по конструкции аналогичен малой полусферической пулеметной башне советских тяжелых танков Т-28 и Т-35. В боковых стенках вырезаны смотровые отверстия (щели). Броневые колпаки смонтированы на металлических основаниях, устанавливавшихся сверху над пулеметными гнездами.
43.
Другой бронеколпак представляет собой шестигранное сооружение коробчатого типа, сваренное из стальных листов. Этот колпак закрыт сзади и имеет амбразуру (проем) для ведения огня в лобовом бронелисте, которая закрывается броневыми крышками. Подобные пулеметные броневые сооружения применялось как средство усиления позиций на наиболее важных направлениях. Они нашли широкое применение финской армией на оборонительных сооружениях на Линии Маннергейма в ходе советско-финляндской войны 1939-1940 годов и в 1941-1944 годах в Карелии. Финские пулеметные броневые сооружения были доставлены в музей с берега реки Вуокса в районе поселка Лосево Ленинградской области. Масса: ок. 1000 кг. Расчет: 2 чел. Вооружение: 1×станковый пулемет. Толщина брони: 10-30 мм. Диаметр основания: 1600 мм.
44.
Замаскированная укрепленная пулеметная точка. В данном случае вооружена 7,62-мм пулеметом Максима. Для обеспечения малозаметности укрепление закамуфлировано маскировочной сетью.
45.
Все фотографии со знаком копирайта — мои собственные. Отсутствие этого знака означает заимствование из Интернета, в основном из Википедии, вызванного необходимостью создания наиболее полного и подробного описания объекта. Фотографии, помеченные звездочкой, имеют разрешение 1920 пикселей по горизонтали.
Хотите первыми узнавать о новых постах — подписывайтесь на мой канал в телеграм.