Евротрип-2. Часть 9. Антверпен

%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B1%20%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B0

Антверпен — второй по величине город в Бельгии с населением 480 тысяч человек и второй по валовому обороту грузов морской порт в Европе (после Роттердама). Крупнейший город исторического региона Фландрия находится на берегах реки Шельда, в северной части страны. Город образовался в IX веке вокруг замка Стен. В XV-XVI веках Антверпен считался торговым центром Европы.
Антверпен — красивейший город Бенилюкса, прославленный именами творивших здесь всемирно известных живописцев и скульпторов — Рубенса, Ван Дейка, Брейгеля, Снейдерса и Квеллина. Город богат архитектурно: здесь особняки эпохи Ренессанса окружены зданиями в готическом стиле, а между ними ютятся многочисленные кафе.

Continue reading

Евротрип-2. Часть 8. Роттердам

Роттердам — город и община в Нидерландах. Расположен при впадении реки Ньиве-Маас в Северное море. Является вторым по количеству жителей городом в Нидерландах после Амстердама. Девиз Роттердама — Sterker door strijd («Окреп в борьбе»). Центр машиностроения. Крупный транспортный узел (железные и шоссейные дороги); морской (на Северном море) и речной (на реке Ньиве-Маас) порты; аэропорт.

%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B1%20%D0%A0%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B0

Continue reading

Евротрип-2. Часть 7. Делфт

Название города Делфт происходит от слова Delf — искусственно вырытый ров, канал. Предположительно в XI веке здесь возникло поселение, быстро превратившееся в значительный центр торговли. 15 апреля 1246 года граф Голландии и Зеландии, король Германии Вильгельм II присвоил Делфту права города, тем самым Делфт стал одним из первых городов Голландии, получивших такие права. Делфт в это время располагался вдоль современного Старого Канала, предположительно вырытого около 1100 года. В 1584 году Вильгельм I Оранский, в течение недолгого времени находившийся в своей резиденции в монастыре святой Агаты (ныне Принсенхоф), был убит и похоронен в Новой церкви Делфта.

5.%20%D0%94%D0%B5%D0%BB%D1%84%D1%82

Continue reading