Почему это, вроде бы, рядовое событие выделяю в отдельный пост? Все очень просто. Во-первых, до поездки у меня было несколько другое мнение о паромах. В России живет представление, что паром — это что-то такое маленькое, плоское, деревянное, предназначенное для переправки на другой берег реки. А тут…
Сейчас, когда позади перемещение на четырех паромах, на такие размышления смотришь с улыбкой.
Оказывается, что на некоторые паромы билеты лучше заказывать заранее (иначе можно вовремя и не уехать), а некоторые паромы ходят, как у нас трамваи — билеты покупаются непосредственно перед отправлением.
Заранее заказывали (за два месяца) билеты на два парома — от Таллинна до Хельсинки и от Хельсинки до Стокгольма. Кстати, так в итоге еще и существенно дешевле выходит. При бронировании было обязательное условие: длина машины не более 5 метров, а высота — не более 190 см. Наверное, при превышении габаритов цена была бы существенно другой.
Приблизительно так со стороны выглядит часть таллиннского порта, где причаливают паромы.
1.
